Ang materyal ay gawa sa espesyal na bakal na Daye, at ang nilalaman ng mga dumi (asupre, oksiheno, mga hindi metal na inklusyon) ay napakababa. Maaari ring gamitin ang bakal na may mataas na temperatura at bakal na may karburisasyon. Maaring pagpilian ang materyal.
2: Pagtaas nang walang presyo: ang panloob at panlabas na singsing ng bearing ay pinalapot. Ang bigat ng bearing ay tumataas upang matiyak ang tibay ng bearing. Walang pagtaas sa presyo
3: katumpakan sa pagproseso (pagtukoy sa kinis ng operasyon)
Pagpaparaya sa dimensyon (panloob na diyametro, panlabas na diyametro, lapad): ang implementasyon ay pamantayan ng ISO/ABEC, napakahusay ng kontrol sa halaga ng CpK, pag-install nang walang pagpili, direktang pag-install, na may parehong clearance
Katumpakan ng pag-ikot (beat): sukatin ang radial beat ng inner ring at ang end face beat. Ang halaga ng run-out ay kinokontrol sa antas ng micron, na angkop para sa mataas na bilis o mataas na surface finish.
Kagaspangan: Kagaspangan ng ibabaw ng raceway at roller (halaga ng Ra). Gumagamit kami ng napakapinong proseso.
Pagpapahusay ng bearing housing: Ang bearing housing ay na-upgrade upang matiyak na ang contact surface at force point sa pagitan ng bearing housing at ng kagamitan ay nadagdagan upang matiyak ang katatagan ng bearing housing.
Pang-apat, clearance at pagtutugma (tinutukoy ang temperatura ng pagtatrabaho at buhay)
Kinokontrol ng puwang ang saklaw ng puwang ng C3, pagtutugma ng grupo
5. Ingay at Panginginig ng Bilog (pagtukoy sa kalidad ng pandama) Halaga ng Panginginig ng Bilog (acceleration/speed)
100% Anderon meter test, inaalis ang anumang produktong may ingay.
Anim, paggamot sa init at pagbabago sa ibabaw (pagtukoy ng resistensya sa pagkasira)
Katigasan at lalim ng pinatigas na patong
Tinitiyak ng mga proseso ng paggamot sa init (tulad ng martensite, bainite quenching) ang pare-parehong katigasan (HRC 61-65), at ang epektibong layer ng pagpapatigas ay malalim.
Katatagan ng mga sukat
Para sa mga kondisyon na may mataas na temperatura (tulad ng dryer, motor), nagsasagawa kami ng espesyal na stabilization treatment, ang laki ng bearing ay hindi magbabago nang malaki sa mataas na temperatura, upang maiwasan ang pagkandado.
Pito, selyo at pagpapadulas
Ang aming mga tatak ng filling oil (tulad ng ExxonMobil, Shell) at ang dami ng filling ay tumpak, na may katumpakan na pagtimbang at teknolohiya sa fat injection (upang maiwasan ang hindi pantay na fat injection na nagreresulta sa lagnat).
VIII. Proteksyon sa pagbabalot:
Isang kahon na nakabalot sa selyadong plastik na pelikula,
unan bloke bearing.png