Katulad na itinayo bilang ball bearings, ang roller bearings ay may line contact sa halip na point contact, na nagbibigay-daan sa kanila ng mas malaking kapasidad at mas mataas na shock resistance.Ang mga roller mismo ay may ilang mga hugis, katulad, cylindrical, spherical, tapered, at needle.Ang mga cylindrical roller bearings ay namamahala lamang sa mga limitadong pag-load ng thrust.Ang spherical roller bearings ay maaaring tumanggap ng misalignment at higit pang thrust, at, kapag nadoble, thrust sa alinmang direksyon.Ang tapered roller bearings ay maaaring pamahalaan ang makabuluhang thrust load.Ang Needle bearings, isang variant ng cylindrical roller bearings, ay kayang humawak ng mataas na radial load para sa kanilang laki, at maaaring gawin bilang needle roller thrust bearings.

Available ang mga roller bearings bilang mga full-complement na disenyo at mga needle bearings na halos palaging magiging ganito ang istilo.Ang mga bearing ng karayom ​​ay lalong epektibo sa mga reciprocating galaw, ngunit mas mataas ang friction dahil sa roller-against-roller rubbing.

Kapag gumagamit ng cylindrical roller bearings sa mga shaft na may angular na misalignment, ito ay ginustong gumamit ng dalawang maikling roller bearings back-to-back kaysa sa isang mahabang roller bearing.

Pagpili ng Ball o Roller Bearing
Bilang isang pangkalahatang tuntunin, ang mga ball bearings ay ginagamit sa mas mataas na bilis at mas magaan na pagkarga kaysa sa mga roller bearings.Ang mga roller bearings ay gumaganap nang mas mahusay sa ilalim ng shock at impact loading.

Ang mga ball bearings ay karaniwang ibinebenta bilang mga pagtitipon at pinapalitan lamang bilang mga yunit.Ang mga roller bearings ay kadalasang maaaring i-disassemble at ang roller carrier at rollers, o ang panlabas o panloob na mga karera, ay pinapalitan nang isa-isa.Ang mga rear-wheel-drive na kotse ay gumagamit ng mga ganitong kaayusan para sa mga gulong sa harap.Ang bentahe ng disenyo na ito ay ang mga karera ay maaaring paliitin na magkasya sa mga shaft at sa mga pabahay upang lumikha ng mga permanenteng pagtitipon nang hindi nanganganib na mapinsala ang mga roller mismo.

Ang single-row ball bearings ay na-standardize at maaaring palitan ng gamit sa mga manufacturer.Ang mga roller bearings ay hindi gaanong pormal na na-standardize kaya kailangang kumonsulta ang isang specifier sa catalog ng manufacturer upang pumili ng angkop para sa aplikasyon.

Ang mga rolling-element bearings ay ginawa gamit ang isang tiyak na halaga ng panloob na clearance.Anumang misalignment na nag-uudyok lamang ng bola sa posisyon at nag-aalis ng internal clearance na ito ay hindi dapat magkaroon ng malaking epekto sa buhay ng bearing.Ang mga roller bearings ay mas sensitibo sa angular misalignment.Halimbawa, ang isang ball bearing na tumatakbo sa katamtamang bilis na may medyo maluwag na fit ay maaaring matagumpay na gumana nang may angular na misalignment na kasing taas ng 0.002 hanggang 0.004 in./in.sa pagitan ng tindig at baras.Ang isang cylindrical roller bearing, sa paghahambing, ay maaaring magkaproblema kung ang misalignment ay lumampas sa 0.001 in./in.Ang mga tagagawa ay karaniwang magbibigay ng mga katanggap-tanggap na hanay ng angular misalignment para sa kanilang mga indibidwal na bearings.