Maligayang pagdating sa aming mga website!

Mga Roller Bearing

Katulad din na itinayo bilang mga bearings ng bola, ang mga bearings ng roller ay may contact sa linya kaysa sa point contact, na nagbibigay-daan sa kanila na mas malaki ang kapasidad at mas mataas na shock shock. Ang mga roller mismo ay nagmumula sa maraming mga hugis, katulad, cylindrical, spherical, tapered, at karayom. Ang mga cylindrical roller bearings lamang ang namamahala sa mga limitadong pag-load ng thrust. Ang mga spherical roller bearings ay maaaring tumanggap ng misalignment at mas maraming tulak, at, kapag dinoble, itulak sa alinmang direksyon. Ang mga tapered roller bearings ay maaaring pamahalaan ang mga makabuluhang pag-load ng thrust. Ang mga karayom ​​na bearings, isang iba't ibang mga cylindrical roller bearings, ay maaaring hawakan ang mataas na mga pag-load ng radial para sa kanilang laki, at maaaring gawin bilang mga karayom ​​na thrust bearings.

Ang mga roller bearings ay magagamit bilang mga kumpletong disenyo ng disenyo at karayom ​​na bearings na halos palaging magiging sa ganitong istilo. Ang mga bearings ng karayom ​​ay lalong epektibo sa mga paggalaw na galaw, ngunit ang alitan ay magiging mas mataas dahil sa roller-against-roller rubbing.

Kapag gumagamit ng mga cylindrical roller bearings sa mga shaft na may anggular na pagkakahanay, ginugusto na gumamit ng dalawang maikling roller bearings na back-to-back kaysa sa isang mahabang roller roller.

Pagpili ng Ball o Roller Bearing
Bilang isang pangkalahatang panuntunan, ang mga bearings ng bola ay ginagamit sa mas mataas na bilis at mas magaan na karga kaysa sa roller bearings. Mas mahusay na gumaganap ang mga roller bearer sa ilalim ng pagkabigla at pag-load ng epekto.

Ang mga bearings ng bola ay karaniwang ibinebenta bilang mga pagpupulong at papalitan lamang bilang mga yunit. Ang mga roller bearings ay madalas na disassembled at ang roller carrier at roller, o ang panlabas o panloob na karera, ay pinalitan nang paisa-isa. Ang mga kotse sa likurang gulong ay gumagamit ng mga ganitong kaayusan para sa mga gulong sa harap. Ang bentahe ng disenyo na ito ay ang mga karera ay maaaring mapaliit na magkasya sa mga shaft at sa mga pabahay upang lumikha ng mga permanenteng pagpupulong nang hindi mapanganib ang pinsala sa mga roller mismo.

Ang mga single-row bearings ng bola ay na-standardize at maaaring magamit nang palitan ng mga tagagawa. Ang mga bearer ng gulong ay hindi gaanong pormalidadado kaya't ang isang tagapagpahiwatig ay kailangang kumunsulta sa katalogo ng gumawa upang pumili ng isang naaangkop para sa aplikasyon.

Ang mga rolling-element bearings ay gawa sa isang tiyak na halaga ng panloob na clearance. Ang anumang maling pagkakahanay na nagpapahiwatig lamang ng isang bola sa labas ng posisyon at tinanggal ang panloob na clearance ay hindi dapat magkaroon ng maraming epekto sa buhay ng tindig. Ang mga roller bearings ay mas sensitibo sa angular misalignment. Halimbawa, ang isang ball bear na tumatakbo sa katamtamang bilis na may isang medyo maluwag na fit ay maaaring matagumpay na gumana na may angular misalignment na kasing taas ng 0.002 hanggang 0.004 in./in. sa pagitan ng tindig at baras. Ang isang silindro na tindig ng roller, sa paghahambing, ay maaaring magkaroon ng problema kung ang maling pagkakahanay ay lumampas sa 0.001 sa ./in. Sa pangkalahatan ay magbibigay ang mga tagagawa ng mga katanggap-tanggap na saklaw ng angular misalignment para sa kanilang indibidwal na mga gulong.


Oras ng pag-post: Sep-01-2020